Seatribe Deliveries

Einklarieren / Ausklarieren – von England nach Deutschland

Seatribe Deliveries — Tue, 04 Jun 2024 13:02:53 +0000

Seit dem Brexit muss bei der Überführung einer Yacht von Großbritannien in die EU die Yacht in UK auslariert und in der EU wieder einklariert werden.

Hier finden Sie eine kleine Anleitung, was beim Ausklarieren aus dem Vereinigten Königreich und dem Einklarieren in Deutschland evtl. sogar mit Zwischenstopp in Frankreich oder den Niederlanden, zu beachten ist. Sehr wichtig ist bei der Einreise in die EU auch der Nachweis der bezahlten MwSt. Auch wenn die Mehrwertsteuer in der EU bereits einmal abgeführt wurde, ist das keine Garantie. Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob die MwSt abgeführt ist, kontaktieren Sie uns gerne.

Ausklarieren aus dem Vereinigten Königreich (UK)

Füllen Sie den Pleasure Craft Report (PCR) ab 24 Stunden bis 2 Stunden vor Abreise aus Großbritannien online aus.

Folgende Informationen/Dokumente werden benötigt:

Bootspapiere
- Registrierungsnummer / Flaggenzertifikat des Bootes
- Eigentumsnachweis über das Boote
Nachweis über bezahlte Steuern (z.B. Mehrwertsteuer)
Versicherungsnachweis
MMSI und Rufzeichen
AIS-Transponder Informationen (falls vorhanden)
Reisedetails
- Datum, geschätzte Abfahrts- und Ankunftszeiten
- Ankunftsorte
Skipper-Details
- Name, Geburtsdatum und -ort
- Reisepass- oder Ausweisdokument-Detailr
Crewliste/Personen an Bord
- Name, Geburtsdatum, Geburtsort
- Reisepass- oder Ausweisdokument-Details
Güterdokumentation / Entsprechende Dokumente, falls Güter an Bord sind
Zusätzliche Dokumente

Einreise / Einklarieren in Deutschland (oder einem anderen Land der EU)

Sollten Sie in Frankreich, den Niederlanden oder Belgien einen Zwischenstopp mit Ihrer Yacht (z.B. zum Tanken) einlegen, müssen Sie dort Einklarieren. Also in dem ersten Land, in dem Sie mit Ihrem Boot in die EU einreisen.

Beim Einlaufen im EU-Hafen setzen Sie die Q-Flagge, um anzuzeigen, dass das Boot auf die Freigabe durch die Behörden wartet.

Gehen Sie zur Pass– und Zollkontrolle. Melden Sie Ihre Ankunft bei den zuständigen Behörden (Grenzkontrolle und Zoll).

Benötigte Unterlagen beim Einklarieren in die EU

Crewliste
Reisepässe/Personalausweis für alle Personen an Bord
Ggf. Visa
Bootspapiere
- Bootsschein oder Flaggenzertifikat
- Kaufvertrag als Nachweis des Besitzes
- Versicherungsnachweis
Nachweis über bezahlte Mehrwertsteuer
Führerscheine und Funklizenzen
Frequenzzuteilungsurkunde
Nachweis der Eintragung der Seefunkstelle samt Rufzeichen und EPIRB

Offizielle Grenzübergangsstellen

Es ist ratsam, diese offiziellen Häfen anzulaufen, da dort die notwendigen Zoll- und Grenzkontrolleinrichtungen vorhanden sind. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die entsprechenden Webseiten der Zoll- und Hafenbehörden.

Wichtige Grenzübergangshäfen auf dem Weg von England nach Deutschland

Frankreich:

Dunkirk (Dunkerque)
Calais
Boulogne-sur-Mer
Dieppe
Le Havre
Cherbourg
Caen/Ouistreham

Deutschland:

Hamburg
Bremen/Bremerhaven
Kiel
Lübeck
Rostock
Cuxhaven

Komplette Übersicht über die Grenzübergangshäfen in Deutschland

Holland:

Amsterdam
Breskens
Den Helder
IJmuiden
Vlissingen
Harlingen
Delfzijl

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Yachtüberführung-Atlantik

Seatribe Deliveries — Mon, 20 Nov 2023 15:31:20 +0000

Wir bringen Ihre Yacht über den Atlantik:

Sie haben eine Yacht in Amerika oder der Karibik und wollen sie im nächsten Sommer in Europa segeln oder verchartern? Oder möchten Sie Ihre Yacht nach Europa verkaufen und suchen einen zuverlässigen Partner für die Überführung? Dann sind Sie bei uns richtig!

Wir sind Ihr professioneller Partner für die Überführung Ihrer Yacht nach Europa. Wir übernehmen die sichere und schnelle Überführung Ihrer Yacht nach Europa, ohne dass Sie sich um die Organisation, die Sicherheit und die Formalitäten kümmern müssen.

Route über den Atlantik von West nach Ost

Wir überführen Ihre Yacht von jedem beliebigen Hafen in Amerika oder der Karibik zu Ihrem Wunschziel in Europa. Vorab planen wir die optimale Route für Ihre Yacht. Die optimale Route bietet Ihnen die kürzeste Überfahrt und die höchste Sicherheit. Bei der Planung werden die u.A. Wetterbedingungen, der Bootstyp und die Bootsgröße berücksichtigt. Natürlich berücksichtigen wir dabei auch Ihre individuellen Wünsche, wie z.B. Zwischenstopps oder andere Besonderheiten.

Bei der Überführung wird möglichst viel unter Segeln gefahren, um Treibstoff zu sparen und dadurch auch die Kosten gering zu halten. Natürlich segeln wir materialschonend, um Ihre Yacht sicher zum Zielhafen zu bringen.

Die typische Route für eine Überführung von Amerika oder der Karibik nach Europa führt über Bermuda und dann Richtung Azoren. Anschließend geht es südlich ins Mittelmeer oder östlich über die Biskaya und den Kanal, in die Nord- oder Ostsee. Aus den nördlichen USA geht es direkt zu den Azoren.

Lassen Sie sich von uns die optimale Route für Ihre Yacht zeigen.

Dauer einer Atlantiküberquerung von West nach Ost

Die Dauer der Überführung hängt vor allem vom Bootstyp und den Wetterbedingungen ab. Im Durchschnitt dauert eine Überführung von Amerika oder der Karibik nach Europa zwischen 25 und 35 Tagen.

Kosten einer Atlantiküberquerung / Yachtüberführung Atlantik von West nach Ost

Die Kosten für die Überführung Ihrer Yacht hängen vor allem vom Bootstyp und der Größe der Yacht ab. Die Wetterbedingungen haben auch einen Einfluss auf die Kosten, da sie die Dauer der Überfahrt beeinflussen können.

Die Kosten betragen in der Regel zwischen 12.000€ und 25.000€ je nach Größe der Yacht, Start- und Zielhafen.

Wir bieten Ihnen einen fairen und transparenten Preis an, der alle Leistungen umfasst, wie z.B. Skipper, Crew, Treibstoff, Hafengebühren, Verpflegung, etc. Wir erstellen Ihnen gerne ein individuelles Angebot für Ihre Yacht.

Ablauf einer Atlantiküberquerung

Der Ablauf der Überführung Ihrer Yacht besteht aus folgenden Schritten:

Vertrag:
Wir schließen einen Vertrag mit Ihnen ab, der alle wichtigen Details festlegt, wie z.B. Start- und Zielhafen, Preis, Abrechnung, etc.
Skipper und Crew:
Wir stellen mit Ihnen zusammen einen qualifizierten Skipper und eine erfahrene Crew zusammen, die Ihre Yacht über den Atlantik segeln werden. Wir achten darauf, dass die Skipper und Crew über die nötigen Zertifikate, Lizenzen und Referenzen verfügen.
Routenplanung:
Wir planen die optimale Route für Ihre Yacht, die von den Wetterbedingungen, dem Bootstyp und der Bootsgröße abhängt. Wir berücksichtigen dabei auch Ihre individuellen Wünsche, wie z.B. Zwischenstopps oder andere Besonderheiten.
Anreise und Übernahme der Yacht:
Wir reisen zum Startort Ihrer Atlantiküberquerung an und übernehmen die Yacht von Ihnen oder einer von Ihnen bestimmten Person. Wir führen einen genauen Check der Technik, der Ausrüstung und des Zustands Ihrer Yacht durch. Wir sorgen dafür, dass Ihre Yacht für die Überfahrt bereit ist.
Erneute Routenplanung:
Wir überprüfen die aktuelle Wettervorhersage und passen die Route bei Bedarf an. Wir informieren Sie über die geplante Route und die voraussichtliche Dauer der Überfahrt.
Unterwegs:
Wir segeln Ihre Yacht über den Atlantik und korrigieren die Route bei Bedarf nach den aktuellen Wetterdaten. Wir halten regelmäßig Kontakt mit Ihnen und sorgen für die Sicherheit und den Schutz Ihrer Yacht.
Am Zielhafen:
Wir bringen Ihre Yacht zum Zielhafen und übergeben sie an Sie oder eine von Ihnen bestimmte Person. Wir erstellen einen Übergabeprotokoll, in dem wir den Zustand Ihrer Yacht dokumentieren. Wir übergeben Ihnen auch alle Unterlagen, die für die Überführung erforderlich waren.

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Der Ablauf einer Yachtüberführung: Von der Planung bis zur Bootsübergabe

Seatribe Deliveries — Wed, 31 May 2023 12:46:27 +0000

Bei einer Yachtüberführung auf eigenem Kiel steht die sichere und unbeschädigte Ankunft Ihrer Yacht am Zielhafen an erster Stelle. In diesem Artikel erfahren Sie alles über den Ablauf und die wichtigen Schritte, um Ihre Yacht professionell und zuverlässig zu überführen. Von der Auswahl eines vertrauenswürdigen Überführungsdienstleisters bis hin zur sorgfältigen Inspektion vor Ort und der präzisen Routen- und Wetterplanung – wir geben Ihnen wertvolle Tipps, damit Ihre Yachtüberführung erfolgreich wird. Tauchen Sie ein und profitieren Sie von unserem Expertenwissen, um Ihre Yacht sicher an ihr Ziel zu bringen.

Die richtige Wahl für Ihre Yachtüberführung

Die Wahl des richtigen Dienstleisters für Ihre Yachtüberführung ist von entscheidender Bedeutung. Ein erfahrener und vertrauenswürdiger Dienstleister gewährleistet nicht nur die Sicherheit Ihrer Yacht, sondern auch Ihre eigene Gelassenheit während des gesamten Überführungsprozesses.

Wichtige Tipps zur Auswahl des perfekten Dienstleisters:

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Erfahrung und Expertise:

Überprüfen Sie die Erfahrung und das Fachwissen des Dienstleisters sowie deren Erfolgsbilanz und Kundenbewertungen.

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Versicherung und Lizenzen:

Stellen Sie sicher, dass der Dienstleister über die erforderlichen Versicherungen und Lizenzen verfügt, um eine sichere Überführung Ihrer Yacht zu gewährleisten.

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Transparente Kommunikation:

Achten Sie darauf, dass der Dienstleister eine klare und offene Kommunikation pflegt und Sie jederzeit über den Fortschritt der Überführung informiert.

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Individuelle Anforderungen:

Besprechen Sie Ihre spezifischen Anforderungen und stellen Sie sicher, dass der Dienstleister in der Lage ist, diese zu erfüllen.

Bei Seatribe Deliveries stehen wir Ihnen zur Seite, um den richtigen Dienstleister für Ihre Yachtüberführung zu finden. Mit unserer langjährigen Erfahrung und unserem Netzwerk zuverlässiger Partner können wir Ihre individuellen Bedürfnisse verstehen und den perfekten Dienstleister für Ihre Überführung auswählen.

Vertragsabschluss und Zahlungsmodalitäten

Vor Beginn der Yachtüberführung wird zwischen dem Eigner und dem ausgewählten Dienstleister ein Vertrag abgeschlossen. Dieser regelt die genauen Details der Überführung, einschließlich der geplanten Route, des Zeitrahmens und der vereinbarten Kosten. In der Regel wird eine Anzahlung vorab vereinbart, um die Buchung zu sichern. Die genauen Zahlungsmodalitäten werden ebenfalls im Vertrag festgelegt.

Punkte die im Vertrag festgehalten werden sollten

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Route:

Im Vertrag wird die geplante Route der Yachtüberführung festgelegt. Dies umfasst die Start- und Zielhäfen sowie eventuelle Zwischenstopps auf der Strecke.

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Verantwortlichkeiten:

Der Vertrag klärt die Verantwortlichkeiten und Pflichten sowohl des Dienstleisters als auch des Eigners. Dies beinhaltet unter anderem die Sicherstellung der Seetüchtigkeit der Yacht, die Einhaltung von Sicherheitsstandards und gesetzlichen Vorschriften sowie die rechtzeitige Bereitstellung aller erforderlichen Dokumente und Ausrüstung.

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Kosten und Zahlungsmodalitäten:

Die vereinbarten Kosten für die Yachtüberführung werden im Vertrag festgelegt. Hier werden auch die Zahlungsmodalitäten definiert, einschließlich der Anzahlung, Teilzahlungen und der Restzahlung nach Abschluss der Überführung.

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Haftung und Versicherung:

Im Vertrag werden Haftungsfragen geklärt, um sowohl den Dienstleister als auch den Eigner angemessen abzusichern. Es können Bestimmungen zur Versicherung der Yacht und zur Haftung bei Schäden oder Verlusten während der Überführung festgelegt werden.

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Stornierung und Änderungen:

Der Vertrag kann Regelungen zur Stornierung oder Änderung der Yachtüberführung enthalten. Hier werden mögliche Konsequenzen und Gebühren für eine Stornierung oder Änderung der vereinbarten Route oder des Zeitrahmens festgelegt.

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Kündigung:

Der Vertrag kann auch Bestimmungen zur Kündigung enthalten, sowohl seitens des Dienstleisters als auch des Eigners. Hier werden die Bedingungen für eine Vertragskündigung und die damit verbundenen Konsequenzen festgelegt.

Wir bei Seatribe Deliveries legen großen Wert auf klare Vertragsbedingungen und eine transparente Zahlungsabwicklung. Bei Fragen zum Vertragsabschluss oder zu den Zahlungsmodalitäten stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung und unterstützen Sie gerne bei allen Anliegen.

Check der Yacht durch den Skipper vor Ort

Bevor Ihre Yacht auf die Reise geht, ist es von entscheidender Bedeutung, dass ein erfahrener Skipper eine gründliche Inspektion vor Ort durchführt.

Durch den sorgfältigen Check der Yacht vor Ort stellen wir sicher, dass potenzielle Probleme frühzeitig erkannt und behoben werden. Dies trägt nicht nur zur Sicherheit der Überführung bei, sondern gibt Ihnen auch die Gewissheit, dass Ihre Yacht in den besten Händen ist.

Wichtige Aspekte der Inspektion vor der Überführung

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Allgemeiner Zustand der Yacht:

Rumpf: Inspektion auf Schäden, Risse oder Undichtigkeiten.
Deck: Überprüfung der Stabilität, Rutschfestigkeit und Beschädigungen.
Segel: Kontrolle auf Risse, Abnutzung oder Beschädigungen.
Mechanische Komponenten: Inspektion von Motor, Antriebssystemen und sonstigen mechanischen Teilen.

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Sicherheitsausrüstung:

Rettungswesten: Überprüfung der Anzahl und des Zustands der Rettungswesten.
Rettungsinsel: Funktionstest und Kontrolle des Wartungsstatus.
Feuerlöscher: Überprüfung der Funktionsfähigkeit und Gültigkeit der Wartung.

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Navigationssysteme:

GPS: Überprüfung der Genauigkeit und Funktionsweise des GPS-Systems.
Radar: Testen der Radarfunktionen und Überprüfung der Kalibrierung.
Kompass: Kontrolle der Abweichungen und korrekten Ausrichtung.

Bei Seatribe Deliveries legen wir großen Wert auf die Sicherheit und den Zustand Ihrer Yacht, daher stellen wir sicher, dass dieser Schritt sorgfältig durchgeführt wird.

Routen- und Wetterplanung

Eine sorgfältige Routen- und Wetterplanung ist entscheidend für eine sichere, effiziente und schnelle Yachtüberführung.

Wichtige Aspekte für die Sicherheit und eine effiziente Navigation

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Optimierte Routenwahl:

Berücksichtigung von Jahreszeit, Wetterbedingungen, Gezeiten und Gefahren entlang der Strecke.

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Wetterbeobachtung:

Analyse von Wettervorhersagen und Beobachtung relevanter Quellen für frühzeitige Erkennung von Sturmgebieten, Strömungen und anderen Wetterphänomenen.

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Sicherheit und Effizienz:

Vermeidung unnötiger Umwege, Optimierung des Treibstoffverbrauchs und Berücksichtigung wichtiger Anlaufstellen und Häfen.

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Individuelle Anpassung:

Berücksichtigung Ihrer Präferenzen und Anforderungen in enger Zusammenarbeit mit Ihnen.

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Kommunikation:

Regelmäßige Updates zur geplanten Route und möglichen Änderungen, um Sie stets auf dem Laufenden zu halten.

Bei Seatribe Deliveries legen wir großen Wert darauf, Ihre Yacht unter Berücksichtigung dieser Faktoren ans Ziel zu bringen. Vertrauen Sie auf die Erfahrung und das Fachwissen unserer Skipper und Partner, um eine sichere und effiziente Überführung Ihrer Yacht zu gewährleisten.

Vorbereitung und Durchführung

Die Vorbereitung und Durchführung einer Yachtüberführung erfordern eine sorgfältige Planung und Organisation hinsichtlich Logistik, Creweinteilung, Notfallplanung und Protokollierung.

Folgende Punkte sind besonders zu berachten

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Logistik und Vorbereitung:

Eine umfassende Planung ist entscheidend, um sicherzustellen, dass Ihre Yacht mit allen erforderlichen Ressourcen ausgestattet ist. Dazu gehört die Versorgung mit Treibstoff, die Proviantierung für die Crew, die Überprüfung der Wasserreserven sowie das Vorhandensein von Ersatzteilen und Werkzeugen für eventuelle Reparaturen unterwegs.

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Stundenpläne und Ruhezeiten:

Das Einhalten von Stundenplänen und die Berücksichtigung angemessener Ruhezeiten für die Crew sind von großer Bedeutung. Dadurch wird gewährleistet, dass die Überführung in einem ausgewogenen Rhythmus durchgeführt wird und die Sicherheit sowie das Wohlbefinden der Crew nicht beeinträchtigt werden.

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Protokollierung:

Während der Überführung sollte eine detaillierte Protokollierung aller relevanten Ereignisse und Aktivitäten durchgeführt. Dies umfasst Angaben zu Wetterbedingungen, Routenänderungen, Tankstopps, möglichen Problemen oder besonderen Vorkommnissen. Die Protokollierung dient nicht nur der Aufzeichnung, sondern auch als Grundlage für eine umfassende Nachbereitung und Rückmeldung an den Eigentümer.

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Überführung:

Eine Überführung sollte von erfahrenen Skipper, die vorsichtig und materialschonernd fahren durchgeführt werden. Skipper, die gegebenenfalls auf ein günstiges Wetterfenster warten. Es wird die Kraft des Windes, um zu segeln und den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren genutzt. Durch eine effiziente Routenplanung und das Berücksichtigen von aktuellen Bedingungen wir eine sichere und umweltfreundliche Überführung erreicht.

Durch diese sorgfältigen Maßnahmen während der Überführung streben wir bei Seatribe Deliveries an, Ihre Yacht schonend zu behandeln, den Treibstoffverbrauch zu minimieren und eine effiziente und sichere Reise zu gewährleisten.

Ankunft am Zielhafen: Endcheck, Reinigung und Übergabe

Nach der Ankunft im Zielhaben ist die Überführung noch nicht ganz abgeschlossen. Es fehlen noch der finale Check, die Reinigung und Übergabe.

Folgende Schritte erfolgen nach erfolgreicher Überführung

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Endcheck:

Nachdem die Yacht sicher am Zielhafen angekommen ist, erfolgt ein gründlicher Endcheck, um sicherzustellen, dass das Boot in einwandfreiem Zustand ist. Etwaige Schäden oder Abnutzungen werden protokolliert, um eine transparente und faire Abrechnung zu ermöglichen.

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Endreinigung:

Im Anschluss wird das Boot sorgfältig gereinigt, um es in bestem Zustand zu übergeben. Dies umfasst die Reinigung der Decks, Innenräume und aller Oberflächen. Besonderes Augenmerk wird auf Sauberkeit und Präsentation gelegt, damit das Boot frisch und einladend aussieht.

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Übergabe:

Die Übergabe des Bootes erfolgt professionell und gewissenhaft. Alle relevanten Informationen und Unterlagen, einschließlich Protokolle, Logbücher und sonstige Dokumente, werden übergeben. Erfahrene Skipper stehen für eine umfassende Einweisung zur Verfügung und beantworten gerne alle Fragen. Die Übergabe kann direkt an den Eigner, an eine vom Eigner bestimmte Person oder schriftlich / telefonisch erfolgen.

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Übergabe:

Mit diesen abschließenden Schritten stellen wir sicher, dass Ihre Yachtüberführung bei Seatribe Deliveries professionell, umfassend und zufriedenstellend abgeschlossen wird.

Endabrechnung

Nach erfolgreicher Überführung und Übergabe der Yacht an den Eigner wird eine präzise Endabrechnung erstellt, um eine faire und transparente Kostenaufstellung sicherzustellen.

Dabei werden verschiedene Aspekte berücksichtigt

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Heuer:

Die Heuer, also die Vergütung für den Skipper während der Yachtüberführung, wird taggenau abgerechnet, sofern keine pauschale Heuer vereinbart wurde.

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Reisekosten:

Die Reisekosten umfassen die tatsächlich angefallenen Kosten für den Skipper während der Yachtüberführung. Sollte es zu einer Überzahlung der Reisekosten gekommen sein, wird der überschüssige Betrag dem Eigner zurückerstattet.

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Bordkasse:

Die Bordkasse umfasst verschiedene Kosten während der Yachtüberführung. Dazu gehören Ausgaben für Treibstoff, Hafengebühren, Verbrauchsmaterialien wie Öl sowie eventuelle Reparaturen. Die Verwendung der Bordkasse wird sorgfältig dokumentiert, um eine transparente Abrechnung sicherzustellen.

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Spesen:

Für die Verpflegung während der Yachtüberführung werden gegebenenfalls Spesen erhoben. Diese werden taggenau abgerechnet, um eine genaue Erfassung der tatsächlichen Kosten sicherzustellen.

Für uns bei Seatribe Deliveries ist eine genaue und transparente Abrechnung von Reisekosten, Bordkasse, Spesen und Heuer ein zentraler Aspekt unserer Dienstleistung. Wir legen großen Wert darauf, Ihnen eine detaillierte Übersicht über sämtliche Kosten zu bieten und alle Positionen transparent darzulegen. Bei Fragen zur Abrechnung oder zur Erfassung der einzelnen Posten stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung

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Skipper Haftung und Versicherung

Seatribe Deliveries — Sat, 03 Dec 2022 12:38:02 +0000

Alles was du über die Haftung als Skipper wissen musst!

Im allgemeinen haftet die Versicherung des Bootes, auch wenn du als professioneller Skipper das Boot führst und einen Schaden verursachst.

Bei Schäden an Dritten zahlt die Boots-Haftpflichtversicherung.

Bei Schäden an der „eigenen“ Yacht kommt die Boots-Kaskoversicherung auf.

Du solltest generell darauf achten, dass das Boot für das du die Yachtüberführung übernimmst, versichert ist.

Als Skipper haftest du vollumfänglich mit deinem gesamten Vermögen!

Möchte der Eigner keine Boots-Kasko-Versicherung abschließen, sollte vertraglich festgehalten werden, dass du für Schäden am Boot nicht haftbar zu machen bist. Denn Schäden am eigenen Boot übernimmt die gewerbliche Skipper-Haftpflichtversicherung nicht. Es sei denn, es handelt sich um grobe Fahrlässigkeit.

Wer kommt für Schäden auf, die während der Yachtüberführung an Ihrer Yacht, an einer fremden Yachte oder an Marine-Facilites, z.B. beim Manövrieren im Hafen, entstehen? Wer haftet bei Verletzungen bei der Crew oder Unbeteiligten?

Sie scheinen sich diese Fragen auch zu stellen!

Wir werden versuchen, die Haftungsfragen kurz aber vollumfänglich zu erklären. Sollten Sie weitere Fragen zur Haftung, Versicherung oder generell zu Yachtüberführungen haben, wenden sie sich bitte an uns. Wir helfen gerne!

Was bedeutet gewerblicher Skipper?

- Als Skipper bist du gewerblich unterwegs, sobald du eine Bezahlung erhältst.
- Du gilst allerdings auch als gewerblicher Skipper, wenn du einen geldwerten Vorteil erhältst. Also die Charterumlage nicht mitbezahlen musst oder von der Bordkasse freigehalten wirst!
- Die unterschiedlichen Versicherungen sind hier allerdings unterschiedlich „streng“. Bei Pantenius wird der Skipper, der einen geldwerten Vorteil erhält, nicht als gewerblicher Skipper eingestuft. Bei Yacht Pool kann man sich als “Gelegenheits-Skipper” – gegen eine kleine Extra-Prämie – 2 Wochen im Jahr frei-gewerblich skippern.
- Du solltest das mit dem geldwertem Vorteil in jedem Fall vor einem Törn mit deiner Privaten-Skipper-Haftpflichtversicherung abklären.

Boots-Haftpflichtversicherung

Haftet für Schäden an Dritten, also an fremden Booten, an Personen und an Facilities, also z.B. Stegen.

Skipper-Haftpflichtversicherung

Die Skipper-Haftpflichtversicherung ist generell eine subsidiäre Versicherung, das heißt, Sie zahlt erst, wenn keine andere Versicherung den Schaden deckt.

Gewerbliche-Skipper-Haftpflichtversicherung

Die Gewerbliche-Skipper-Haftpflichtversicherung ist notwendig, wenn du als gewerblicher Skipper unterwegs bist.

Die Haftung ist wie bei der Boots-Haftpflicht-Versicherung für Schäden an Dritten.

Die „normale“ Private-Skipper-Haftpflichtversicherung zahlt nicht, wenn der Skipper gewerblich unterwegs ist!

Boots-Kaskoversicherung

Haftet für Schäden am eigenen oder sich in der Verantwortung des Skippers befindlichen Boot.

Eigner gehen oftmals davon aus, dass Schäden am eigenen Boot bei einer Überführung von der Skipper-Haftpflichtversicherung des Skippers getragen werden. Das ist nicht korrekt. Darauf sollte bei Auftragsannahme hingewiesen werden.

Ausnahme ist grobe Fahrlässigkeit, da hier die Boots-Kaskoversicherung nicht haftet.

Zu bedenken ist, dass die Kaskoversicherung oftmals einen Selbstbehalt hat. Hier sollte mit dem Eigner vorab geklärt werden, dass dafür nicht der Skipper haftet.

Für Charteryachten kann dieser Selbstbehalt über eine Kautionsversicherung abgesichert werden. Doch Vorsicht wenn du gewerblich unterwegs bist!

Die Haftung ist wie bei der Boots-Haftpflicht-Versicherung für Schäden an dritten.

Grobe Fahrlässigkeit

Wann genau grobe Fahrlässigkeit vorliegt, ist im Vorhinein schwer zu sagen, da diese von einem Gericht festgestellt werden muss.

In der Regel klagen Kaskoversicherer ab einem Schaden von 15.000 € bis 20.000 € auf grobe Fahrlässigkeit, um der Verpflichtung des Schadensausgleichs zu entgehen.

Wurde grobe Fahrlässigkeit gerichtlich festgestellt, zahlt die Boots-Kaskoversicherung nicht. Die Skipper-Haftpflichtversicherung springt ein.

Ein weiterer Vorteil der Skipper-Haftpflichtversicherung ist, dass sie hier quasi als Rechtsschutzversicherung auftritt, da sie versuchen wird, die Ansprüche abzuwehren.

Beispiele für grobe Fahrlässigkeit wären ein Schaden unter Alkoholeinfluss oder es wurde nicht ausreichend Ausschau gehalten.

Grobe Fahrlässigkeit kommt nur bei Schäden am eigenen Boot zur Geltung.

Kautionsversicherung

Bei Boots-Charter wird eine Kaution als Sicherheit für Schäden am gecharterten Schiff hinterlegt. Diese Kaution entspricht der Selbstbeteiligung der Kaskoversicherung des Bootes.

Solltest du als Skipper auf einem Charterschiff angeheuert haben, besteht hier auf jeden Fall ein Risiko, dass du in Haftung genommen wirst. Denn auch wenn die Charternde Person eine Kautionsversicherung abgeschlossen hat, haftet diese nicht, wenn das Schiff von einem professionellen Skipper geführt wird!

Wie schnell ist es passiert, dass du im Hafen aneckst oder jemand auf ein Luk tritt! Die Kosten bleiben dann an dir hängen.

Meines Wissens nach bietet lediglich Yacht-Pool eine Kautionsversicherung für gewerbliche Skipper an. Diese gewerbliche Kautionversicherung ist als Skipper auf Charterschiffen sicherlich eine Überlegung wert!

Was tun im Schadensfall?

- Protokoll vom Hafenmeister anfordern (der wird darauf keine Lust haben)
- Protokoll des Unfallhergangs von der Crew unterschreiben lassen.
- Versicherung kurzfristig informieren.

Du hat Interesse von uns als Skipper für Yachtüberführungen vermittelt zu werden? Schön! Dann bewirb dich jetzt als Skipper!

Du bist noch nicht soweit, möchtest aber gerne an einer Yachtüberführung teilnehmen? Auch schön! Dann trag dich jetzt in unsere Crewliste ein!

Haftung und Versicherung bei einer Yachtüberführung

Seatribe Deliveries — Tue, 15 Nov 2022 15:04:16 +0000

Wir liefern Antworten auf Ihre Fragen zur Haftung bei einer Yachtüberführung

Vielen Eignern, die über eine professionelle Yachtüberführung nachdenken, stellt sich die Frage der Haftung und des Versicherungsschutzes.

Wer kommt für Schäden auf, die während der Yachtüberführung an Ihrer Yacht, an einer fremden Yachten oder an Marine-Facilites, z.B. beim Manövrieren im Hafen, entstehen? Wer haftet bei Verletzungen bei der Crew oder Unbeteiligten?

Sie scheinen sich diese Fragen auch zu stellen!

Grundsätzlich gilt das auch bei einer professionellen Yachtüberführung zunächst Ihre Versicherung, also die Versicherung des Bootes, haftet.

- Bei Schäden an der eigenen Yacht haftet die Boots-Kaskoversicherung.
- Für Sachschäden an anderen Booten oder Facilities, z.B. einem Steg, sowie bei Personenschäden an der Crew und bei unbeteiligten Dritten, haftet die Boots-Haftpflichtversicherung.

Die von uns Vermittelten Profi-Skipper sind alle zusätzlich mit einer Profi-Skipper-Haftpflichtversicherung ausgestattet. Diese Versicherung haftet “subsidiär”. Das heißt, die Profi-Skipper-Haftpflichtversicherung zahlt, wenn aus irgendwelchen Gründen die Boots-Haftpflichtversicherung nicht haftet. Das könnte sein, weil die Deckungssumme der Boots-Haftpflichtversicherung zu gering ist, die Police nicht (rechtzeitig) bezahlt wurde etc. Personenschäden sind bei der Boots-Haftpflichtversicherung ausgeschlossen.

Des weiteren kommt die Profi-Skipper-Haftpflichtversicherung für Kasko-Schäden auf (also Schäden am eigenen Boot), wenn gerichtlich festgestellt wird, dass der Skipper grob fahrlässig gehandelt hat.

Wir raten zwingend dazu, Ihr Boot – sollte dies nicht eh schon der Fall sein – vor einer Yachtüberführung Kasko zu versichern. Ohne eine Boots-Kasko-Versicherung kommen Sie für Schäden am eigenen Boot auf. Außer bei gerichtlich festgestellter groben Fahrlässigkeit des Skippers.

Fazit:

Ist Ihr Boot zum Zeitpunkt der Yachtüberführung Boots-Haftpflicht und -Kasko versichert, tragen Sie keine finanzielles Risiko. Alle eventuellen Schäden werden von der Versicherung getragen.

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